马克·马尔克斯在15号弯遭遇了可怕的撞车事故，但在周日的排位赛中获得了第八名的比赛。

　　佩德罗·阿科斯塔在通过第一节后获得第七名，给人留下了深刻的印象。

　　Aprilia在竞争激烈的排位赛中，阿列克斯·埃斯帕加罗在第二节比赛中险胜。

　　在波尔蒂茂的一场激动人心的排位赛中，杜卡迪车队车手埃内亚·巴斯蒂亚尼取得了胜利，在赛道上激烈的争夺中获得了葡萄牙大奖赛的杆位。

　　这场意外的胜利标志着巴斯蒂亚尼职业生涯的第二个杆位，考虑到他在周末早些时候与比赛速度的斗争，这是一个了不起的成就。他的成功与去年在同一条赛道上的不幸形成了鲜明的对比，在那里与卢卡·马里尼的碰撞导致了肩胛骨骨折，这给他的赛季蒙上了阴影。

　　

　　图片来源:Ducati Corse

　　尽管患有肠胃炎，Aprilia的马弗里克·维纳莱斯还是交出了令人惊艳的表现，以0.082秒的差距从巴斯蒂亚尼手中夺得杆位。也

　　和巴斯蒂亚尼一起坐在前排的是普拉马克·杜卡迪车手豪尔赫·马丁，他展示了自己标志性的速度，确保了一个强大的发车位置，而卫冕冠军佩科·巴尼亚，一个三连胜的有力竞争者，在第二节的最初阶段领先后，排名第四。

　　第二排的特点是前杜卡迪队友杰克·米勒，现在与KTM，和马可·贝泽基的VR46杜卡迪，展示了令人印象深刻的形式在比赛之前。

　　新秀佩德罗·阿科斯塔表现出了勇气和决心，晋级了Q1亚历克斯·马尔克斯在发车区获得了值得称赞的第七名，以微弱优势险胜马克·马尔克斯，后者由于在危险的下坡弯道15号右撇子快速撞车而遭遇挫折。

　　

　　图片来源:Gresini Racing

　　法比奥·夸塔拉罗带领日本制造商车队获得第九名，紧随其后的是KTM车队的布拉德·宾德和雅马哈车队的队友亚历克斯·林斯，进入了12强赛。

　　与此同时，维纳莱斯的Aprilia车队的队友亚历克斯·埃斯帕加罗在第一节被淘汰，与晋级擦肩而过，VR46 Ducati车队的法比奥·迪·詹南安东尼奥和RNF Aprilia车队的米格尔·奥利维拉紧随其后。

　　当埃内亚·巴斯蒂亚尼庆祝他作为杜卡迪工厂车手的第一个杆位时，马克·马尔克斯可怕的撞车事件为葡萄牙大奖赛的MotoGP排位赛增添了戏剧性的元素。

　　然而，马尔克斯争夺的希望在一开始就破灭了，他在15号弯遭遇了可怕的撞车，影响了他的排位赛成绩。尽管遭遇了挫折，马尔克斯表现出了韧性，回到赛道上，但没有达到他早先的速度，最终以第八名的成绩排位赛。

　　开始网格:

　　E.巴斯蒂亚尼(杜卡迪)

　　维纳莱斯先生(Aprilia)

　　j·马丁(普拉马克·杜卡迪)

　　F.巴尼亚(杜卡迪)

　　J.米勒(KTM)

　　M. Bezzecchi (VR46 Ducati)

　　P. Acosta (Tech3 KTM)

　　马尔克斯先生(格雷西尼杜卡迪)

　　F. Quartararo(雅马哈)

　　B. Binder (KTM)

　　A.林斯(雅马哈)

　　A.马尔克斯(格雷西尼杜卡迪)

　　A. Espargaro (Aprilia)

　　迪·吉安南托nio (VR46杜卡迪)

　　奥利维拉先生(Trackhouse Aprilia)

　　R. Fernandez (Trackhouse Aprilia)

　　F.莫比德利(普拉马克·杜卡迪)

　　A. Fernandez (Tech3 KTM)

　　J. Zarco (LCR本田)

　　J. Mir(本田)

　　T. Nakagami (LCR Honda)

　　L. Marini(本田)

　　主图片来源:MotoGP.com