在加州监管机构批准了更严格的控制气候排放标准后，加州司机可能很快就会看到汽油价格上涨。

　　加州空气资源委员会（CARB）由州长加文·纽森（Gavin Newsom）和民主党控制的立法机构任命的董事会成员组成，该委员会周五投票决定更新加州的低碳燃料标准（LCFS）。

　　该委员会表示，这些更新旨在为加州司机增加更清洁的燃料和交通选择，并加速零排放基础设施——所有这些都是该州到2045年实现碳中和的更广泛目标的一部分。

　　CARB主席Liane Randolph表示，新政策“在减少加州使用的运输燃料对环境和健康的影响与确保在该州继续努力实现零排放的未来时提供低碳选择之间取得了平衡。”

　　福克斯商业频道（FOX Business）此前曾报道，在一项独立调查显示，每加仑汽油的价格可能会增加47美分后，共和党州议员敦促董事会推迟投票。

　　加州无党派立法分析办公室预测，如果委员会批准新计划，司机可能要为每加仑汽油支付高达20美分的费用。共和党议员汤姆·雷基警告说，汽油价格每加仑将上涨65美分。

　　在星期五的投票之前，共和党议员汤姆·雷基敦促董事会不要通过这项新政策。

　　“我们的财政捉襟见肘。我们中的许多人已经在用信用卡支付基本必需品的费用了。请不要让我们破产，”雷基在公开评论中说。“我请求你们不要批准这一制定规则的决定，并找到其他不会让我们付出这么大代价的替代方案。”

　　CARB的一位发言人告诉福克斯商业频道，新的政策更新不会增加任何形式的燃油附加费。这位发言人说，对消费者的影响最终将取决于燃料供应商如何选择将成本转嫁给消费者。

　　他说：“我们不知道有哪一种经济模式能让我们准确预测燃油价格。但是这个计划并没有引起任何固定价格的上涨。”“事实上，我们的数据显示，在未来20年里，批准的修正案将为加州人节省40%以上的燃料成本，同时清洁空气，减轻气候变化带来的昂贵和破坏性影响。”