联邦官员周日透露，上周五在飞行途中失去门塞的波音客机在三次不同的飞行中都亮起了可能表明增压问题的警示灯，因此没有用于飞往夏威夷的航班。

　　美国国家运输安全委员会主席Jennifer Homendy说，阿拉斯加航空公司限制飞机在水上长时间飞行，这样如果警示灯熄灭，飞机“可以很快返回机场”。

　　但她也警告说，到目前为止，增压灯和周五的近乎灾难之间没有已知的联系，当时这架波音737 MAX 9飞机在空中飞行1.6万英尺时，一个覆盖在未使用出口门上的塞子从飞机上脱落。

　　周日，波特兰的一位老师在他的后院发现了这个门塞。

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　　在新闻发布会上，Homendy提供了更多关于NTSB对俄勒冈州波特兰至加利福尼亚州安大略省航班调查的细节，从而揭示了增压灯问题。

　　椅子描述了一个混乱的场景，当门塞被撕下时，飞机侧面留下了一个大洞。

　　驾驶舱的门突然打开，副驾驶失去了耳机，机长也失去了部分耳机，这使得驾驶舱和客舱之间的通信几乎无法进行。她说，一份快速参考清单也飞走了。

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　　霍曼迪说:“据描述，当时一片混乱，空气和周围发生的一切之间的声音非常大，当飞机迅速减压，舱门被逐出飞机时，场面非常激烈。”

　　这架飞机在起飞后不久改变航线，安全降落在波特兰国际机场。令人惊奇的是，机上171名乘客和6名机组人员无一人受伤。

　　Homendy称机组人员的行为“令人难以置信”和“英勇”。

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　　事件发生后，阿拉斯加航空公司和联合航空公司使用的所有波音737 MAX 9喷气式飞机都停飞，美国联邦航空管理局开始对每架飞机进行检查。这两家航空公司是仅有的使用波音MAX 9的航空公司。

　　阿拉斯加航空公司使用的65架737 MAX 9飞机中，有18架于周六重新投入使用，但在该公司收到联邦航空局的通知，称这18架飞机可能需要进行更多工作后，这些飞机于周日再次被取消。

　　因此，周末有数百个航班被取消。

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